Дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөө керекпи?

Статистикалык маалыматтарга ылайык, Кытайда жыл сайын болгон жол кырсыктарынын болжол менен 30% фрикциондук ысып кетүүдөн жана дөңгөлөктүн төмөн басымынан улам жарылуудан же дөңгөлөктүн жогорку басымынан улам келип чыккан.Болжол менен 50%.

Сиз дагы эле дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөөгө көңүл бурбай жатасызбы?

Бирок жакында, Пекинде Улуттук Автоунаа Стандартташтыруу Техникалык Комитетинин Автоунаа Электроникасы жана Электромагниттик шайкештик подкомитетинин жыйынында "Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын дөңгөлөктөрүнүн басымын көзөмөлдөө тутумунун аткаруу талаптары жана сыноо ыкмаларынын" (GB26149) милдеттүү стандарттык долбоору кабыл алынды. .Стандарт шина басымын көзөмөлдөө системасы жооп бериши керек болгон негизги коопсуздук талаптарын, орнотуу талаптарын жана техникалык көрсөткүчтөрдү аныктайт.

Айтор, жакынкы келечекте өлкөбүздө сатылып жаткан унаалар дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөөчү система менен жабдылышы керек.

Ошентип, шина басымын аныктоо системасы деген эмне?

Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө системасы зымсыз өткөрүү технологиясы болуп саналат, ал машинанын дөңгөлөктөрүнө орнотулган жогорку сезгичтүү миниатюралык зымсыз сенсор түзмөгүн колдонот, мисалы, унаанын дөңгөлөктөрүнүн басымы жана температурасы сыяктуу маалыматтарды айдап же кыймылдабай турганда чогултуп, маалыматтарды кабинага өткөрүп берет.Башкы компьютерде унаанын дөңгөлөктөрүнүн басымы жана температурасы жана башка тиешелүү маалыматтар реалдуу убакыт режиминде санарип түрүндө көрсөтүлөт, ал эми унаанын активдүү коопсуздук тутуму айдоочуга дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрү тийгенде сигнализация же үн түрүндө эрте эскертүү берүүнү эскертет. басым анормалдуу болуп саналат.

Бул ошондой эле дөңгөлөктөрдүн басымынын жана температурасынын стандарттык диапазондо сакталышын камсыздайт, бул дөңгөлөктөрдүн жарылуу жана бузулуу ыктымалдыгын азайтат, күйүүчү майдын чыгымдалышын жана унаа тетиктеринин бузулушун азайтат.

Компаниянын илимий жана технологиялык инновацияларынын өзөгүн R&D бөлүмү түзөт.R&D командасы күчтүү жана R&D жабдуулары, R&D лабораториялары жана сыноо борборлору өнөр жайдын алдыңкы деңгээлинде.


Посттун убактысы: 31-январь 2023-ж