Шиналар басымын көзөмөлдөө системасы иш жүзүндө кандай иштейт?

Дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөө системасы (TPMS), коопсуздук жаздыкчасы жана бөгөт коюуга каршы тормоз системасы (ABS) менен бирге автоунаалардын үч негизги коопсуздук тутуму болуп саналат.Кээде дөңгөлөктүн басымы монитор жана шина басымынын сигнализациясы деп да аталат, бул зымсыз берүү технологиясы, ал унаанын дөңгөлөктөрүнө орнотулган жогорку сезгичтүү миниатюралык зымсыз сенсор түзмөгүн машинанын дөңгөлөктөрүнүн басымын, температурасын ж.б. чогултуу үчүн колдонот. Маалыматтарды жана маалыматтарды берүү кабинадагы хост компьютер, реалдуу убакытта дөңгөлөктүн басымы жана температурасы сыяктуу тиешелүү маалыматтарды санарип түрүндө көрсөтүү жана бардык дөңгөлөк басымы менен температуранын абалын бир экранда көрсөтүү.

TPMS системасы негизинен эки бөлүктөн турат: унаа дөңгөлөктөрүнө орнотулган дистанциядагы шина басымын көзөмөлдөө сенсору жана унаа консолуна жайгаштырылган борбордук монитор (LCD/LED дисплей).Дөңгөлөктүн басымын жана температурасын өлчөөчү сенсор түздөн-түз ар бир шинага орнотулган жана ал өлчөнгөн сигналды модуляциялайт жана аны жогорку жыштыктагы радио толкундар (RF) аркылуу өткөрөт.(Автоунаада же фургондун TPMS тутумунда 4 же 5 TPMS көзөмөлдөө сенсорлору бар, ал эми жүк ташуучу унаада шиналар санына жараша 8~36 TPMS мониторинг сенсорлору бар.) Борбордук монитор TPMS мониторинг сенсору чыгарган сигналды кабыл алат жана басым жана ар бир дөңгөлөктүн температуралык маалыматтары айдоочунун маалыматы үчүн экранда көрсөтүлөт.Дөңгөлөктүн басымы же температурасы нормалдуу эмес болсо, борбордук монитор айдоочуга зарыл чараларды көрүүнү эскертип туруу үчүн анормалдуу кырдаалга ылайык коңгуроо сигналын жөнөтөт.Дөңгөлөктөрдүн басымы жана температурасы стандарттык диапазондо сакталышын камсыз кылуу үчүн, ал дөңгөлөктөрдүн жарылышын жана дөңгөлөктүн бузулушун алдын алат, унаа кызматкерлеринин коопсуздугун камсыздай алат, күйүүчү майдын чыгымдалышын жана унаа тетиктеринин бузулушун азайтат.

Учурда АКШ, Европа Биримдиги, Япония, Түштүк Корея, Тайвань жана башка аймактарда транспорт каражаттарына TPMSти милдеттүү түрдө орнотууну ишке ашыруу боюнча мыйзам кабыл алынган жана биздин өлкөнүн мыйзам долбоору да түзүлүүдө.

Дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөө системасын орнотуу дөңгөлөктөрдүн жогорку температурада күйүп кетүүсүнөн жана жарылып кетүүсүнөн сактайт.Дөңгөлөктүн температурасы өтө жогору болсо, басым өтө жогору же өтө төмөн болсо, абанын агып кетишин өз убагында полицияга билдирүүгө болот.Бүчүрдөгү жашыруун коркунучтарды жок кылуу жана миңдеген чакырым алыстыкта ​​болуу үчүн айдоочуга өз убагында эскертиңиз.


Посттун убактысы: 21-декабрь-2022